장경간의 사장교에서는 완성 후에 사용하는 케이블을 가설시에도 이용할 수 있는 캔틸레버 공법이 주로 적용된다. 이 외에도 벤트공법, 압출공법 및 교축방향과 별도의 방향으로 가설하고 회전시켜 정위치에 설치하는 회전공법 등을 적용한 사례도 있다.

사장교의 대표적인 켄틸레버 공법은 크게 balanced 캔틸레버 공법과 벤트를 병용하는 방법으로 나눌 수 있다. 전자는 우선 주탑을 가설하여 주탑 위치에서 좌우로 보강거더를 달아내기 하면서 가설하는 공법으로 좌우 중량의 균형을 유지하면서 가설한다. 이 공법은 가설 시 불안정성이 높아지므로 바람에 의한 내풍안정성 확보가 중요하게 된다. 벤트 병용공법은 일반적으로 측경간의 보강거더를 벤트공법으로 시공하고, 주탑을 가설한 후에 중앙경간부의 보강거더를 달아내기 하며 가설시 장력관리와 내풍안정성 확보에 유리한 특성을 가지고 있다.